質問:
Crossfire送信機のアンテナの向きは受信機のアンテナの向きと一致する必要がありますか?
Yorb
2020-04-15 01:48:15 UTC
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Crossfire送信機のアンテナは、両端を上下に向けて垂直に向ける必要があるといつも聞いています。レシーバーアンテナ(不滅のT)でも同じことをする必要があると聞きましたが、多くのビルドでは難しいか耐久性が低いため、アンテナをドローンに水平に取り付けます(たとえば腕の下)。

Crossfireアンテナが水平に取り付けられたドローンを飛行するときに最良の信号を得るには、送信機アンテナも水平に回転させて一致させる必要がありますか、それとも垂直に保つ方がよいでしょうか?

どちらの方法でもロジックを理解するのは素晴らしいことです。ありがとう!

二 答え:
#1
+4
Kralc
2020-04-15 02:31:51 UTC
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ダイポールアンテナは線形に分極されています。つまり、アンテナに対して1つの「平面」でエネルギーの大部分を放射します。効率を最大にするには、送信アンテナと受信アンテナの放射面が同じになるか、非常に近くなるように配置する必要があります。

航空機が飛行するとき、送信アンテナと受信アンテナの向きに注意することが重要です。アンテナは航空機によって異なります。垂直方向が推奨される理由は、航空機、特にマルチローターが一般的に 1 sup>片側を「上」にして飛行するためです。したがって、航空機がどちらの方向に進んでも、アンテナは送信機と比較して垂直(またはほとんどの場合)のままです。

水平方向のアンテナでは、航空機が送信機に対して90°回転すると、これで、アンテナは送信機に対して90°ずれています。これを「北/南」および「東/西」と考えて視覚化すると役立つ場合があります。角度の差が同じであるため、信号の損失は垂直対水平に匹敵します。一部の受信機には複数のアンテナがあり、このシナリオを軽減するためにアンテナを互いに90°に向けることをお勧めします。

送信機で許可されている場合は、アンテナを45°の角度にすることを検討してください。信号強度の妥協。ほとんどのドローンには通信障害のフェイルセーフが組み込まれているため、信号の損失は大きな問題にはなりません。固定翼模型飛行機の場合、アンテナの向きを一致させることにもっと関心があります。


[1]主な例外はおそらくスタント航空機です
良い答えですが、方向性は分極化とは関係がないと思います。たとえば、ダイポールアンテナは偏波されておらず、RHCP信号とLHCP信号を等しく受け入れますが、アンテナの長軸を平行に走る不感帯があります。
@DronesandWhatnot円偏光については正しいですが、方向が違いを生む直線偏光について言及します。 (私は特にCrossfireの範囲に精通していませんが、オンラインでの検索では、これが円偏光を使用していることは示されていません。また、写真は一般に双極子を示しています。)
私はRFの専門家ではありませんが、私が知る限り、それは偏光ではなく指向性ゲインです。たとえば、RHCPパッチレシーバーアンテナとRHCPオムニTXアンテナがある場合、パッチをTXから遠ざけると、向きが異なり、ゲインは低くなりますが、EM波とアンテナの両方の偏波は同じ。繰り返しになりますが、私は決してRFの専門家ではありません。これは、私が常に偏光を理解してきた方法です。
あなたの言っていることがわかります。角度を変えても偏光の種類は変わらず、相対的な向きだけが変わることに同意します。角度を個別の90°セグメントと呼ぶことで、おそらく単純化しすぎています。線形分極は一般的に水平または垂直であるため、私はこれから答えを拡張しました。これをより明確にするために言い換えを試みますが、それでもアクセス可能な状態を維持します。
ああ、ありがとう。対立として出くわした場合は申し訳ありません。
どういたしまして;別の見方をするのは良いことであり、それはより良い答えを意味します。それが何を意味するのか知っているので、あなた自身の文章を批評するのは難しいです!
いい視点ね!そして、私たちの議論が将来、より良い理解を得ようとしている誰かに役立つことを願っています! :)
#2
+1
tavis
2020-04-15 02:49:47 UTC
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理論的には、両方の垂直方向が最善の方法です。しかし、私は2マイルを超えており、両方のアンテナが問題なく水平になっています。クロスファイアは非常に堅牢な信号であるため、深刻な範囲を押していない場合は、アンテナを任意の方向に向けることで問題を回避できます。



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